Mapeo de la cadena de valor (Value stream mapping)

•marzo 7, 2010 • Dejar un comentario

El mapeo de la cadena de valor es un herramienta de visualización que nos permite observar el estado actual de la cadena de valor completa. Permitiéndonos observar todo el proceso como son: flujos de material e información, el cual comienza desde la recepción del pedido del  cliente hasta el envío del producto terminado a las instalaciones del cliente.

El mapa nos muestra cada paso del proceso, el tiempo que toma cada proceso y los inventarios a lo largo de todo el proceso o de la cadena de valor y dicho mapa  proporciona al equipo de trabajo  información general de la cadena de valor actual que es tomada como base para las actividades de mejora y monitoreo. El mapeo de la cadena de valor  nos proporciona por si solo las respuestas ya que es una herramienta muy útil en cualquier tipo de actividad de mejora.

Como elaborar un mapeo de la cadena de valor

Existen varios pasos que se siguen para que se lleve una excelente elaboración de un mapeo de cadena de valor. En primer lugar, se debe de tener una visión de los requerimientos del cliente, los cuales están plasmados en las hojas de proceso de cada operación a lo largo de la planta, el cual se debe de realizar como un recorrido previo, sin hacer ninguna anotación al respecto.

El recorrido previo ayuda en gran medida a que cuando se baja a piso a realizar los registros, se tenga una visión de todo el proceso de el producto y no estar adivinando que sigue porque genera una pérdida de tiempo y en ocasiones pasos o registros innecesarios que harían más completo el mapeo.

Posteriormente, se debe de preparar con una tabla con broche, hojas en blanco lápiz y cronómetro, para ir anotando todos los pasos y ciclos que están en realidad trabajando en la empresa. Se va a registrar todos los detalles que se localicen durante el proceso. En ocasiones, se encuentran con operaciones que se hacen, pero que por algún motivo no están registradas en las hojas de proceso o de operación estándar.

Una vez de realizado todo el mapeo, se procede llevar los datos a oficina y analizar todos los puntos anotados, para generar mejoras que ofrezcan a la empresa una reducción en tiempos de procesos o entrega de los productos, pero lo más importante, es disminuir o erradicar los desperdicios que hacen más lento el proceso y genera pérdidas de todo tipo a la empresa.

Flujo de información y materiales

La información que proporciona el cliente inicia de derecha a izquierda. Esta va fluyendo hasta del departamento de control de producción y a su vez este departamento la va a proporcionar al proveedor para que surta la materia prima requerida para la elaboración de los productos o producto. La información del cliente se coloca en la hoja de mapeo de la cadena de valor en la parte superior de la hoja y como anteriormente se anotó, fluye de derecha a izquierda.

La información del proceso de material fluye de izquierda a derecha, y esta inicia desde el momento en que la empresa recibe la materia prima, le aplica todos los procesos de transformación, hasta que es embarcado el producto terminado hacia el cliente. El flujo de información del proceso de material, se anota en la parte inferior de la hoja de mapeo de la cadena de valor.

Simbología

La simbología utilizada en el mapeo de cadena de valor no son estándares y hay muchos variaciones. Se crean de acuerdo a las necesidades de cada mapeo o empresa. Allí, su utilización si es estandar para que todos los que las utilizan o vean tengan el mismo patrón y las vean desde un mismo punto de vista.


Ejemplo de un mapeo de la cadena de valor:


How to make a car?

•marzo 4, 2010 • Dejar un comentario

Si alguna vez te has preguntado como  se  hace un auto. Aquí te dejo una serie de imágenes de una de la fabricas de Volkswagen mas impresionantes la cual esta ubicada en Dresde, Alemania  llamada die Gläserne Manufaktur (la Fábrica de Cristal) y la cual nos muestra como se lleva acabo la fabricación de un auto al estilo alemán, en ella se realiza sólo el montaje final del automóvil a partir de las piezas procedentes de otras fábricas para la construcción del Volkswagen Phaeton. Para ver las imágenes pulsa sobre la imagen.

“Mire a mi alrededor y no he encontrado el coche de mis sueños. Por lo que he decidido construirlo yo mismo.” (Ferdinad Porsche)


¿Por que estudiar Ingeniería Industrial?

•febrero 2, 2010 • Dejar un comentario

A través de estas líneas me permito expresar los motivos que tuve para estudiar Ingeniería Industrial.

Una de las razones por las cuales decidí estudiar Ingeniería Industrial fue por el beneficio personal de superarme profesionalmente para alcanzar mis metas, por la experiencia y el aprendizaje que adquirí, ya que estudiar una carrera profesional nos permite desempeñarnos de una mejor manera tanto en el aspecto personal como laboral o profesional.

Otra razón es por el excelente plan de estudios que ofrece el estudiar una Ingeniería, ya que me dio la oportunidad de adquirir los elementos, herramientas y conocimientos necesarios que busco en mi desarrollo profesional para ser un Ingeniero Industrial.

Pero no solo es el beneficio personal lo que me motivo a estudiar una Ingeniería si no también que me permite contribuir en el mejoramiento, desarrollo y avance de nuestro país a través del análisis, diseño y generación de nuevos proyectos, traduciendo todo esto en mejores oportunidades.

El realizar estudios en Ingeniería ofrece una mejor visión sobre la forma de gestionar, diseñar y por lo tanto mejorar los sistemas de manufactura, así como también tomar las decisiones adecuadas a la hora de evaluar su comportamiento a través de aplicación de metodologías de ingeniería, ciencias económico administrativas y ciencias sociales.

La ingeniería industrial  se ocupa del desarrollo, mejora, implantación y evaluación de sistemas integrados de gente, dinero,conocimientos, información, equipamiento,energía, materiales y procesos. Así como también de el diseño de nuevos prototipos para generar ahorros o simplemente mejorarlos. La ingeniería industrial se fundamenta en los principios y métodos del análisis y síntesis de la ingeniería y el diseño para especificar, predecir y evaluar los resultados obtenidos de tales sistemas. En la manufactura esbelta (Lean), los ingenieros industriales trabajan para eliminar desperdicios de todos los recursos.

“He sido un hombre afortunado en la vida: nada me fue fácil.” (Simon Freud)

Por que? Warum? Why?

•febrero 1, 2010 • Dejar un comentario

Esta entrada lleva por nombre “¿Por que? Warum? Why?”, por que siempre hay por que y una razón para todo y este blog que lleva por nombre Engineeringhelps no podía ser la excepción, pues decide crear este blog, por que soy Ingeniero Industrial y la verdad me encanta mi carrera y aquí en este blog pretendo plasmar y repasar temas sobre Ingeniería, Tecnologia , Tutoriales, Softwares, Recomendaciones de algunos Websites que ayudan al aprendizaje de ciertos temas y alguna otra cosa de interés general y así a su vez compartir información.

“Never is too late to learn something new, Live as if you were to die tomorrow. Learn as if you were to live forever”